Menu ng web

Paghahanap ng produkto

Wika

Ibahagi

Home / Mga produkto / Mainit na matunaw na Web / TPU HOT MELT ADHESIVE WEB
Mga kategorya
Inirerekumendang mga produkto
Makipag -ugnay sa amin
Tungkol sa amin
Nantong Feiang Composite Materials Co, Ltd.
Ang kumpanya ay dalubhasa sa pananaliksik at paggawa ng mga mainit na matunaw na materyales tulad ng EVA, PA, PES at TPU films, mesh films, goma particle at goma powder. Ang mga produkto ay malawakang ginagamit sa solar cell encapsulation, mga linings ng damit, interiors ng automotiko, pagproseso ng materyal na materyal, paggawa ng kasangkapan sa bahay, industriya ng pagsasala, mga accessories ng bapor at paglilipat ng thermal at iba pang mga patlang. Pinagtibay ng Kumpanya ang mga advanced na formula ng produkto at mga proseso ng paggawa, na sinamahan ng mga modernong sistema ng pamamahala at logistik, upang mabigyan ang mga customer ng mga de-kalidad na produkto at mabilis na serbisyo. Sa patuloy na pagsulong ng globalisasyon, aktibong pinalawak din namin ang internasyonal na merkado, nagtatatag ng mga relasyon sa kooperatiba sa mga customer sa buong mundo, at nagtataguyod ng mga de-kalidad na produkto sa mundo. Ang kumpanya ay matatag na naniniwala na sa pamamagitan ng patuloy na pagsisikap at pagbabago, maaari itong lumaki kasama ang mga customer at makamit ang isang panalo-win na sitwasyon.
Balita
Kaalaman sa industriya

Paano mapapabuti ng TPU Hot Melt ang Web Web ang paglaban sa temperatura ng mga interior ng automotiko?

Sa mga araw ng tag -init, ang mga temperatura sa loob ng mga naka -park na sasakyan ay maaaring lumubog sa itaas ng 70 ° C, na naglalantad ng mga sangkap na panloob tulad ng mga dashboard at upholstery ng upuan sa matinding init, radiation ng UV, at mga mekanikal na panginginig ng boses. Ang mga tradisyunal na adhesives ay madalas na nahaharap sa mga isyu tulad ng delamination, pagpapapangit, at nakakapinsalang pabagu -bago ng paglabas. Bilang isang nangungunang materyal na tagapagtustos sa industriya ng automotiko, si Nantong Feiang Composite Materials Co, Ltd ay nagpayunir TPU HOT MELT ADHESIVE WEB teknolohiya, naghahatid ng paglaban sa temperatura na lumampas sa 120 ° C para sa mga pandaigdigang automaker.
I. Tatlong kritikal na mga hamon sa paglaban sa temperatura ng automotive interior
Hindi sapat na katatagan ng thermal: Ang maginoo na EVA o PES adhesive films ay lumambot nang malaki sa itaas ng 80 ° C, ang paghihiwalay ng layer.
Ang pagkasira ng pagganap sa ilalim ng mga dynamic na naglo -load: Ang mga bitak ng stress ay bumubuo sa mga malagkit na layer sa ilalim ng panginginig ng boses.
Pagsunod sa Kapaligiran: Ang pakikibaka ng mga emisyon ng VOC na may mataas na temperatura upang matugunan ang mga pamantayan tulad ng GB/T 27630-2023 para sa kalidad ng hangin na in-cabin.
Ang TPU (thermoplastic polyurethane), kasama ang natatanging istraktura na hinihiwalay ng mikropono, ay nagpapakita ng pambihirang memorya ng hugis sa pagitan ng -40 ° C at 120 ° C. Sa pamamagitan ng pag-optimize ng molekular na chain engineering, nadagdagan ni Nantong Feiang ang hard-segment ratio ng TPU sa 45%-55%, na nakataas ang temperatura ng paglipat ng salamin (TG) ng 18%at pagtagumpayan ang tradisyonal na mga limitasyon ng thermal.
Ii. Mga Breakthrough ng Teknolohiya sa TPU Hot Melt malagkit na web
Teknolohiya ng Nano-Reinforcement: Binagong Montmorillonite (MMT) Ang mga nanosheet ay lumikha ng isang three-dimensional na network ng hadlang, pagpapalakas ng temperatura ng pagpapalihis ng init (HDT) hanggang 135 ° C.
Dynamic Cross-Link System: Ang isang baligtad na network ng hydrogen-bond sa pamamagitan ng kinokontrol na pagpapagaling ng UV ay nagpapanatili ng lakas ng paggupit ≥3.5MPa sa 120 ° C (ASTM D1002).
Composite Protection Architecture: Dual-sided gradient flame-retardant coatings nakamit ang UL94 V-0 na rating habang binabawasan ang kabuuang paglabas ng VOC sa <2μg/g.
Ang pagsubok sa real-world ay nagpapakita ng mga composite ng dashboard gamit ang teknolohiyang ito na nagpapanatili ng 92%lakas ng alisan ng balat pagkatapos ng 1,000 oras na 85 ° C/95%RH Aging-FR na higit sa benchmark ng industriya na 80%.
III. Idinagdag ang halaga sa pamamagitan ng sistematikong engineering
Ang makabagong "Thermal-Stress Synergy Design" ni Nantong Feiang ay nagsasama ng materyal na agham na may advanced na pagmamanupaktura:
Katumpakan ng katumpakan: Ang ± 2μm na malagkit na kontrol ng kapal ay nagsisiguro ng pantay na pamamahagi ng stress sa ilalim ng mataas na temperatura.
Sistema ng pag -activate ng Smart: Ang pag -stabilize ng temperatura ng infrared ay nagpapanatili ng pinakamainam na melt flow index (MFI) sa 25g/10min.
Ang pagsubaybay sa kalidad ng real-time: Ang mga sistema ng pangitain na pinapagana ng AI ay nakakakita ng mga depekto tulad ng mga bula, na nakamit ang 99.6% na ani.
Sertipikado ng Volkswagen TL226 at General Motors GMW15572, ang teknolohiyang ito ay pinagtibay sa Tesla Model Y Seat Edging at BYD Seal Dashboard Projects, pagbabawas ng mga paghahabol sa warranty para sa mga panloob na sangkap ng 67%.